Audi R8 Facelift 2013 a fost dezvaluit

Astea ar fi primele detalii si imagini cu noul Audi R8 Facelift 2013. Si baietii de la Audi nu ne-au lasat si fara niscaiva imagini video cu masinuta lor. Plus ca (da, voi folosi de doua ori cuvantul „plus”) avem si un nou varf de gama, V10 Plus, disponibil in versiunea coupe.

Modificarile nu sunt multe, dar exista. Pe la partea frontala, cu bara si cu grila single frame, sau pe la blocurile optice LED, care acum sunt disponibile in standard pentru toate versiunile. Ce mai avem? Avem o transmisie S in sapte rapoarte, care inlocuieste R-Tronic-ul in sase trepte. Asta se vede, in cazul lui V8 si V10, la sprintul 0-100 km/h, care e mai rapid cam cu 0.3 secunde fata de cutia manuala in 6 trepte.

V8-ul FSI de 4.2 litri dezvolta undeva la 430 CP si 430 Nm, care impreuna cu transmisia optionala S Tronic duce masina pana la 100 km/h in 4.3 secunde, in timp ce Spyder-ul reuseste acelasi „traseu” in 4.6 secunde. Ca sa nu mai vorbim de viteza maxima atinsa de ambele variante, aceasta fiind de 302 km/h.

Urmeaza V10-le FSI de 5.2 litri, disponibil in doua versiuni: una care produce 525 CP si 530 Nm, cealalta, cu 550 CP si 540 Nm. Suta de kilometri pe ora e facuta in 3.5 secunde, iar viteza maxima ajunge la 317 km/h, in timp ce Audi R8 V10 Spyder poate ajunge la 100 km/h in 3.8 secunde si la viteza maxima de 311 km/h.

Si daca erati curiosi, la dealeri veti putea gasi facelift-ul celor de la Audi incepand cu sfarsitul anului, pretul de baza fiind de 113.500 euro pentru coupe si 124.800 euro pentru Spyder. Vreti mai mult? V10-le nu iese de pe poarta dealer-ului fara 154.300 sau 165.900 euro, in timp ce V10-le Plus, va costa 173.200 euro.

Sursa WCF

Mai multe imagini si filmulete in continuare