SRT Viper 2013 si Viper GTS – Imagini detalii si video

Sa nu-mi spuneti ca nu v-ati dori asa ceva, ca nu va cred… E noul SRT Viper 2013, model prezentat saptamana trecuta la Salonul Auto de la New York.

Probabil e masina sport pe care multi si-o doresc, iar design-ul este unul dintre lucrurile care, cel putin pe mine, ma atrage la Viper. Mai avem blocuri optice bixenon, un spate care reaminteste de Maserati GranTurismo, insa cu eleron si lumini LED.

In interior, nu se putea fara materiale de calitate si tehnologie de ultima ora. Tapiterie din piele, instrumentar digital, scaune racing, diverse elemente metalice, un sistem audio Harman Kardon si un sistem infotainment cu ecran de 8.4 inch.

Motorul? Un V10 de 8.4 litri, tovarasi… Herghelia? Vreo 649 CP si 814 Nm, cu 40 CP si 54 Nm mai mult decat versiunea anterioara. Transmisia? Manuala in sase rapoarte, plus un diferential cu alunecare limitata. Unde se duce toata puterea? Integral catre puntea spate.

Si desi e mai nervos, mai suparat, mai puternic, multumita componentelor mai usoare, Viper a “slabit” destul de multisor. Si cantareste 1.521 kg, cu 45 kg mai putin decat versiunea anterioara. Cine a contribuit? Space-frame-ul tubular, capota si plafonul din fibra de carbon, portierele din aluminiu.

Evident, s-a umblat si la sistemul de franare care este de la Brembo, s-a mai umblat si la suspensii, iar jantele sunt incaltate cu pneuri Pirelli P Zero.

Masina va mai fi oferita si cu pachetul SRT Track Pack sau in versiunea GTS. Track Pack aduce pneuri Pirelli P Zero Corsa, sistemul stability control modificat si frane speciale Brembo, iar GTS-ul aduce un bord imbracat in piele si alte cateva maruntisuri.

Sursa WCF

Mai multe imagini in continuare