MINI Coupe – Primele imagini si detalii

Acesta ar fi primul model cu doua locuri din gama MINI. Mai exact, MINI Coupe. Sportiv, cu o varietate de motoare, cu o aerodinamica pe care n-ai cum sa n-o observi, noul MINI Coupe va ajunge in aceasta toamna si in Romania.

Daca tot vorbeam de motoare, hai sa incepem cu ele. Si avem de toate, adica si benzina si diesel. Cel mai micut ar fi la MINI Cooper Coupe, cu 122 CP. Urmeaza MINI Cooper SD Coupe cu 143 CP, apoi MINI Cooper S Coupe cu 184 CP si terminam cu MINI John Cooper Works Coupe cu 211 CP. Sa le luam pe fiecare in parte.

MINI John Cooper Works Coupe: 1.6 litri, injectie directa, 211 CP la 6.000 rpm, cuplu de 260 Nm intre 1.850 si 5.600 rpm, iar cu functia Overboost, 280 Nm intre 1.700 si 4.500 rpm. Sprintul 0-100 km/h este facut in 6.4 secunde, iar viteza maxima este de 240 km/h. Consumul mediu este de 7.1 litri/100 km, iar emisiile de CO2, de 165 g/km.

MINI Cooper S Coupe aduce un motor de 1.6 litri ajutat de tehnologia VALVETRONIC dezvoltata de BMW Group. Puterea este de 184 CP, cu un cuplu de 240 Nm (1.600 si 5.000 rpm), dar si de 260 Nm cu functia Overboost. De la 0 la 100 km/h ajunge in 6.9 secunde, viteza maxima este de 230 km/h, iar consumul si emisiile sunt undeva la 5.8 litri/100 km, respectiv 136 g/km.

MINI Cooper Coupe vine cu un benzinar cu patru cilindri, 1.6 litri, 122 CP la 6.000 rpm si un cuplu de 160 Nm la 4.250 rpm, cu un sprint de 9.0 secunde, o viteza maxima de 204 km/h, consum de 5.4 litri/100 km si emisii de CO2 de 127 g/km.

MINI Cooper SD Coupe ascunde un turbodiesel de 2.0 litri, injectie common-rail. Nu are o herghelie de speriat (143 CP), dar are un cuplu de 305 Nm intre 1.750 si 2.700 rpm. Sta bine si la sprint, si la viteza maxima, si la consum, si la emisii: 7.9 secunde, 216 km/h, 4.3 litri/100 km si 114 g/km.

Pentru ca vorbim despre MINI, in dotarea standard avem destul de multe lucrusoare: Brake Energy Regeneration, sistemul Start-Stop, indicatorul treptei de viteza. Din cate se spune in comunicatul de presa, dar si din cate se vede in datele tehnice, cel mai eficient model al gamei ar fi MINI Cooper SD Coupe, datorita motorului de 2 litri in patru cilindri, care dezvolta 143 CP si care are un nivel al emisiilor de doar 114 g/km.

Tot la partea de sisteme ar mai fi de mentionat cateva chestii: servodirectia asistata electric, DSC-ul, dar optional si DTC (Dynamic Traction Control), cu EDLC (Electronic Differential Lock Control). Deci stam bine si la acest capitol.

Pe la exterior vedem un spoiler de acoperis, un eleron activ la partea din spate, plus un acoperis care se ridica automat la viteze de peste 80 km/h si care poate fi operat si manual. Si daca va intereseaza dimensiunile exterioare, iata: lungime: 3.728 mm (MINI Cooper S Coupe, MINI John Cooper Works Coupe: 3.734 mm), 1.683 mm latime, 1.378 mm inaltime (MINI Cooper S Coupe, MINI John Cooper Works Coupe: 1.384 mm), iar ampatamentul este de 2.467 mm.

Atat, pentru moment. Revin cand voi avea mai multe poze cu masina fara camuflaj. 🙂

Sursa MINI

Mai multe imagini in continuare