Acum doua saptamani va spuneam ca voi reveni cand cei de la Mansory vor oferi mai multe detalii despre noul tuning pregatit pentru BMW Seria 7. Iata ca am revenit.
Tunerii au facut un make-up partii frontale, cu bara cu lumini de zi LED, o noua grila din fibra de carbon, apoi un eleron de acoperis, difuzor si evacuare sport din otel inoxidabil cu patru conducte.
Dar sa vedem ce avem sub capota, pentru ca pentru multi asta e interesant. Ambele versiunile (750i si 760Li) vor primi modificari. Adica, 750i va beneficia de un ECU modificat si un nou filtru de aer pentru motorul V8 twin-turbo de 4.4 litri, totalul fiind de 490 CP si 720 Nm, fata de standardul care dezvolta 408 CP si 600 Nm.
Motorul V12 twin-turbo de 6.0 litri va ajunge de la 544 CP si 750 Nm, la 640 CP si 920 Nm, lucru care-l face sa ajunga de la 0 la 100 km/h in 4.2 secunde, cu 0.4 secunde mai repede decat versiunea de serie.
Ce mai gasim? Destule: jante de 22 inch incaltate cu pneuri de 265/35R22 fata si 295/30R22 spate, iar in interior, un volan sport (fara sigla BMW), elemente din piele, Alcantara, lemn si fibra de carbon, plus covorase noi.
Asa cum ziceam si in vechiul articol, imi place. Voua?
Sursa WCF
Recent Comments