Stiu, multa lume o sa spuna ca am luat-o razna, dar asa cum spuneam si pe Twitter, mie imi place mult noul MINI Countryman. Imi place MINI in general. Oricum, in orice forma, in orice fel. Imi place si gata. Dar sa lasam asta si sa va scriu despre ce e vorba.
Bineinteles ca nu mai avea nici un sens ca cei de la MINI sa mai pastreze vreun secret dupa ce primele imagini au aparut ca din senin pe internet.
In primul rand, e clar: numele oficial va fi MINI Countryman in majoritatea pietelor in care acesta va fi comercializat. Noul model masoara 4.097 mm lungime si va avea o gama ce cuprinde 5 propulsoare de 1.6 litri in patru cilindri, trei pe benzina si doua turbodiesel. Astfel, avem MINI One D Countryman cu 90 CP si 214 Nm care ajunge la 100 km/h in 13.2 secunde si la viteza maxima de 170 km/h. Apoi avem MINI One cu 98 CP si 153 Nm cu un sprint de 12.7 secunde si o viteza maxima de 175 km/h. Urmeaza Cooper D Countryman cu 112 CP si 270 Nm care alearga pana la 100 km/h in 10.9 secunde, asta inainte de a ajunge la viteza maxima de 180 km/h. Vine din urma Cooper Countryman cu viteza maxima de 190 km/h si 10.4 secunde pana la 100 km/h, multumita celor 122 CP si 160 Nm.
Varful de gama ar fi MINI Cooper S Countryman cu cei 184 CP si 240 Nm, dar cu ajutorul functiei overboost, poate ajunge pana la 260 Nm. Performantele sunt si ele pe masura: 7.6 secunde de la 0 la 100 km/h si o viteza maxima de 214 km/h.
Butonul strat/stop, sistemul de recuperare a energiei in momentul franarii si alte cateva functii, vor ajuta la un consum cat mai redus. Acesta se va situa intre 4.3 si 6.3 litri pentru 100 km parcursi, in timp ce emisiile de CO2 vor ajunge la 113-146 g/km. Transmisia folosita este una de tip manuala in sase rapoarte, dar se poate opta si pentru una semiautomata tot in sase trepte.
Standardul vine cu jante de 16 inch (17 inch pentru Cooper S Countryman), dar vor fi disponibile si jante de 19 inch. Spatiul de depozitare are o capacitate de 350 litri, dar prin rabatarea banchetelor se poate ajunge la 1.170 litri.
La fel ca la MINI Beachcomber, interiorul va avea patru scaune individuale, dar exista si posibilitatea montarii unei banchete cu trei locuri, fara nici un cost in plus. Cu toate astea mai interesanta este versiunea cu cele patru scaune, deoarece consola se intinde pana in spate, iar spatiile de depozitare sunt mai multe. La partea de optionale mai amintim: plafonul panoramic extra-large, luminile adaptive, parbrizul incalzit, Bluetooth, navigatia si sistemul audio upgradat.
La exterior MINI primeste blocuri optice cu inele cromate, trei geamuri de fiecare parte, o noua grila frontala si arcuri ale rotilor putin mai mari. Rama din partea de jos, cea care inconjoara masina, este de culoare neagra si probabil nu va putea fi schimbata ca optional cu una in culoarea caroseriei.
Noul MINI Countryman va putea fi admirat la Salonul Auto de la Geneva. Preturile nu au fost inca dezvaluite.
Inca un filmulet si mai multe imagini in continuare
2 thoughts on “MINI Countryman 2011 a fost dezvaluit – Detalii, imagini si video”
Comments are closed.