BMW Seria 3 Coupe si Cabrio 2011 – Imagini si detalii

Cu toate ca BMW Seria 3 Facelift (coupe si cabrio) vor fi prezentate pentru prima oara la Salonul Auto de la Geneva in luna Martie, constructorul a gasit de cuviinta sa ne prezinte mai devreme atat detaliile cat si imagini cu noile modele.

Este un facelift, deci vorbim despre modificari din toate punctele de vedere. Si sa incepem cu exteriorul. Observam aici aripioare pe spoilerul frontal, grila cu binecunoscutii “rinichi” care sunt putin mai mari, inelele luminoase folosesc tehnologia LED, iar blocurile optice spate sunt asemanatoare cu cele de la versiunea E46. Spoilerul spate este de asemena nou, iar oglinzile retrovizoare au fost redesenate pentru o mai buna vizibilitate.

Ne indreptam catre motor. N55-ul care a fost vazut pentru prima data pe Seria 5 GT este din aluminiu, are o singura turbina, injectie directa si admisie variabila, puterea fiind de 300 CP, iar cuplul de 407 Nm. Desi pe indicatorul de bord o sa observati ca zona rosie este intre 7 si 8.000 rpm, cuplul este disponibil intre 1.200 si 5.000 rpm. Si daca N54 are un cuplu disponibil de la 1.400 rpm, intelegem ca modificarea nu este una uriasa, ci doar ca acum cuplul este disponibil mai repede, ceea ce nu e deloc rau.

La partea de performante sta excelent (sau cel putin asa estimeaza BMW): 5.3 secunde pana la 100 km/h pentru versiunea coupe cu tractiune spate, iar pentru versiunea cu tractiune integrala, pana la aceeasi viteza ajunge in 5.3 secunde. Pentru cei bolnaviori cu viteza (lucru pe care totusi nu-l recomand nimanui), in cazul transmisiei steptronic modelul este dotat cu padele separate + si –. Daca optati pentru transmisia automata, in cazul versiunii 335i RWD sprintul pana la 100 km/h este realizat in 5.5 secunde, iar in cazul tractiunii integrale, sprintul este de 5.3 secunde.

Inca o noutate. Pentru versiunea cabrio, BMW aduce Sun-Reflective Leather sau ceea ce se vrea a fi o piele ce reflecta caldura soarelui. Daca nu e clar despre ce e vorba, va spun eu: aveti un BMW Seria 3 Cabrio Facelift. Vara, mare, soare, fete. Lasati si voi masina cu topul coborat ca na…e BMW decapotabil si toata lumea tre’ sa-l admire. Soarele arde rau. Ei bine, multumita tehnologiei folosite in premiera de BMW, pielea nu se va ma incalzi foarte mult. In cazul pielii inchise la culoare temperature scade cu pana la 20 de grade, iar in cazul celei deschise cu pana la 15 grade. Acest lucru este valabil pentru scaune, cotiera, tetiere, volan si schimbator. Deci, adio “auuuu, ma frigeeeee”. 🙂

Sursa BMWBlog

Mai multe imagini in continuare