Rally Show Gala Campionilor 2009, Sinaia

! Atentie, urmeaza multe materiale video, adrenalina, drifturi si demonstratii de maiestrie ale pilotilor de raliu! 🙂

Vineri a avut loc la Sinaia Gala Campionilor 2009, un eveniment de celebrare a terminarii unui nou sezon de automobilism sportiv, si am participat si eu la invitatia lui Claudiu David, pilot de raliuri si pilot de teste al BMW.

Evenimentul a inceput cu un spectacol de doua ore oferit de cativa din cei mai importanti piloti din Campionatul National de Raliuri pe un traseu pe strazile din centrul orasului, si a fost urmat de festivitatea de premiere si de un dineu de gala.

Am ajuns la Sinaia prin amabilitatea FRAS (Federatia Romana de Automobilism Sportiv), care a pus la dispozitie celor interesati un microbuz. Cu aceasta ocazia am avut sansa extraordinara sa-l cunosc pe Dl. Ovidiu Mazilu, presedintele FRAS, care mi-a explicat o serie de lucruri interesante despre competitiile automobilistice din Romania, lucruri pe care altfel nu le-as fi aflat.

Sunt convinsa ca multi dintre voi sunteti curiosi in legatura cu acest domeniu, asa ca va voi impartasi cateva din cele aflate:

– in primul rand exista mai multe tipuri de competitii, dar in mare ele se impart in raliuri si probe de viteza (in coasta). Daca raliurile sunt probe complexe, care includ si viteza dar si un parcurs de regularitate, si au loc pe distante lungi, pe asfalt sau macadam, probele de viteza au loc pe distante de 3-5 km, intotdeauna pe asfaltul cel mai neted;

– Apoi exista multe categorii. MULTE. Ganditi-va ca sunt clase de masini in functie de capacitatea cilindrica (pana in 1600 cmc, 1600-2000 cmc, si peste 2000 cmc), si grupe-in functie de modificarile ce pot fi aduse masinii de curse: N (cele mai putine modificari-masina e apropiata de varianta de strada), A (sunt permise modificari mai multe decat la N, dar exista totusi limite) si H (orice modificare e posibila, cum s-ar spune „sky is the limit”);

– Si sa nu uitam de categoriile competitionale: rally-cross, rally-raid, viteza in coasta, tot-teren, slalom paralel, rally-sprint, si multe altele;

– Pe langa clasamentele din fiecare categorie, exista si clasamente generale. Asa ca sa nu va mirati daca un pilot e castigator la mai multe categorii.

Ar mai fi multe lucruri interesante de spus despre organizare (am inteles ca aproape in fiecare saptamana in perioada martie-noiembrie are loc cate-o etapa de campionat), despre ce presupune efectiv organizarea unui raliu, cum se desfasoara (masinile pleaca la un minut distanta si nu in acelasi timp, un raliu cuprinde mai multe probe ale caror timpi se cumuleaza la final, etc), si despre eforturile pe care le face FRAS pentru a populariza aceste competitii…. dar le lasam pe alta data.

Sa trecem la partea cea mai incitanta a evenimentului de ieri, si anume demonstratiile de maiestrie la volan executate de pilotii din campionatul de raliuri.

Cum spuneam, acestea au avut loc in centrul orasului Sinaia, si au fost oferite de piloti titrati din campionatul national, printre care: Daniel Onoriu, Lucian Boroianu, Jarkko Miettinen, Gergo Szabo, Vali Porcisteanu, Bogdan Marisca, Alexandru Filip, Dan Gartofan, Alin Marginean, Ernest Mulner, Horatiu Ionescu, Manuel Mihalache precum si tanara speranta Radu David, in varsta de 14 ani. Toti acestia au pilotat avandu-i in dreapta nu pe copilotii lor obisnuiti, ci vedete din lumea mondena cum ar fi Geanina Corondan, Daniela Crudu, Dan Negru, Dani Otil, alti piloti de raliuri precum Andreea Necula sau Alina Bunica, reprezentanti ai autoritatilor si oameni de presa.

Va invitam sa urmariti mai jos cateva franturi de actiune de la eveniment:

Am avut si eu ocazia sa ma aflu intr-o masina de raliu pentru cateva minute, in Citroen-ul C2 R2 pilotat de Alex Filip. Senzatiile sunt extraordinare, mai ales ca esti tintuit in scaun de o centura care nu-ti mai permite sa te misti niciun centimetru. In plus, in caz ca iti suna telefonul poti sa-ti iei gandul de la a raspunde, pentru ca nici macar nu poti sa mai ajungi la propriile buzunare 🙂 Iar interiorul masinii e atat de neobisnuit, incepand de la cusca de siguranta, barele de metal, volanul si continuand cu bordul si de fapt tot interiorul, care nu prea mai are nimic in comun cu un autoturism asa cum il stim noi.

Fotografii cu interiorul masinii:

Si un filmulet cu „the real action” traita de pe locul copilotului.

Desi a fost destul de frig si ceata, iar evenimentul a avut loc in timpul saptamanii, cei sositi sa admire spectacolul au fost destul de numerosi, si au rezistat pana la final, chiar dupa lasarea serii.

Festivitatea de decernare a trofeelor Galei Campionilor a avut loc in Sala de teatru a Cazinoului din Sinaia. Au urcat pe scena personalitati din lumea automobilismului sportiv, si au fost acordate o multime de premii pilotilor merituosi dar si celor care si-au adus contributia semnificativa la aceasta ramura sportiva.

Pe ansamblu a fost un eveniment reusit, si pentru acest lucru Primaria Sinaia si primarul Vlad Oprea au fost foarte aclamati, mai ales pentru faptul ca Sinaia a reintrat astfel in circuitul automobilistic competitional, dupa multi ani de absenta.

Ii multumesc mult lui Claudiu David pentru invitatia la eveniment. Multe multumiri si FRAS si domnului Ovidiu Mazilu pentru suportul logistic si pentru toate explicatiile oferite. Si le multumesc tuturor pentru sansa de a sta in dreapta unui pilot de raliuri ca Alex Filip, a fost o experienta extraordinara.

Mai jos va invitam sa urmariti galeria foto cu imagini de la eveniment si de la Festivitatea de premiere.

Filme si fotografii de la eveniment puteti gasi si pe site-ul Rallymagazin.