Da, pe capota noului Opel Insignia OPC, se vede clar că mașina a terminat cei 10.000 de kilometri de teste pe circuitul de la Nurburgring, cu zero erori sau defecte. Pe lângă acest lucru se mai poate vedea (într-adevăr nu foarte clar, dar vă spun eu) și numele celor 15 piloți și mecanici care au lucrat la mașină.
Ultimul nume scris pe capotă este al lui Volker Strycek, șeful Opel Motorsport. Pilot și el, Strycek a declarat fotografului baieților de la Worlcarfans, că odată cu aceste teste au stabilit și un nou record, cei mai mulți kilometri parcurși într-o singură zi la Nurburgring, mai exact 1.000 de kilometri. Și testele nu au fost chiar de florile mărului, un exemplu fiind coborârea noului OPC (față de Insignia) cu 10 mm.
Beneficiind de un motor V6 de 2.8 litri ce dezvoltă 325 CP, Opel Insignia OPC este capabil de un sprint până la 100 km/h în doar 5.8 secunde. Viteza îi este limitată electronic la 250 km/h, șoferul fiind ajutat și de sistemul four-wheel drive, dar și de un diferențial autoblocant. La interior scaunele sunt aduse de Recaro, iar la exterior, jantele sunt de 19”, dar se poate opta și pentru unele de 20 de inch.
Prețurile nu au fost date pentru moment, dar toata lumea le așteaptă odată cu inceperea Salonului Auto de la Barcelona, cand Opel Insignia OPC va fi prezentat publicului.
Pentru mai multe imagini vizitați site-ul amicilor de la Worldcarfans.
Încă o imagine în continuare
Recent Comments