Tunerul german Wheelsandmore aduce pentru noul Audi R8 V8 4.2 litri o kit pentru unitatea ECU, ce mai “stoarce” inca 30 de CP, ajungand la un total de 450 CP. Pretul pentru kit este de 1.700 €. Daca vreti si mai mult, tunerul va aduce si un kompressor ce dezvolta pnana la 530 CP pentru 32.500 € si frane in 8 pistoane pe fata si 6 pe spate pentru 13.998 €.
Mai departe. Inca 4.800 € pentru o evacuare lucrata manual, 900 € pentru arcuri, 3.999 € pentru suspensii sau 8.949 € pentru suspensii hidraulice ce pot ajusta inaltimea cu pana la 30 mm.
Mai adaugam prelungirea spoiler-ului si difuzorul spate, ambele din fibra de carbon, pentru 5.500 € si, la alegere, doua seturi de jante de 20”, cu pneuri Dunlop Sport Maxx, pentru 9.250 sau 9.800 €.
Preturile de mai sus cuprind si taxele si instalarea, dar tinand cont de faptul ca pretul de baza pentru R8 V8 FSI in Germania pleaca de la 109.100 €, iar un V10 FSI ajunge la 142.400 €, chiar nu stiu ce sa zic. Merita?! Nu merita?!
Mai multe imagini in continuare
Recent Comments