Mercedes a prezentat toate informatiile legate de noul CLS 63 AMG 2012, model cu un motor V8 biturbo de 5.5 litri care inlocuieste V8-ul aspirat natural de 6.3 litri. Deci un model puternic, dar care din punctul de vedere al imaginii, vine cu un design prea „sapat”. Si pe capota, si pe laterale…prea mult
Versiunea standard a motorului dezvolta 525 CP si 700 Nm, dar impreuna cu pachetul AMG Performance ajunge pana la 557 CP si un cuplu de 800 Nm. Ambele motorizari vor fi cuplate la transmisii AMG Speedshift MCT in sapte rapoarte.
Daca e sa ne referim la consumul de combustibil, acesta este cu 32 de procente mai mic decat in cazul predecesorului de 6.3 litri, mai exact 9.9 litri/100 km in ciclu combinat. De unde aceasta reducere? Pai de la sistemul stop/start, de la micile modificari ale motorului (injectoare, etc) si chiar de la panourile din aluminiu folosite la body.
De la 0 la 100 km/h, noul CLS ajunge in doar 4.4 secunde. Asta in cazul versiunii standard, pentru ca in cazul celei cu pachetul AMG Performance, sprintul este facut in 4.3 secunde. Acul vitezometrului este „limitat electronic” si nu va arata mai mult de 250 km/h.
CLS 63 AMG mai vine cu trei moduri de rulare: S (Sport), S+ (Sport plus) si M (Manual), beneficiind si de suspensie AMG Ride Control. Si in cazul celei din urma discutam tot despre trei moduri: Comfort, Sport si Sport Plus.
Pe versiunea standard, clientii vor avea parte la exterior de blocuri optice fata LED, jante AMG de 19 inch si pneuri 255/35R19 fata si 285/30R19 spate. Pachetul AMG Performance aduce frane ceramice, elemente din fibra de carbon, praguri cu logo-ul AMG, un eleron din fibra de carbon, etriere de culoare rosie, plus un pachet de performanta care ridica viteza maxima pana la 300 km/h.
In Germania, preturile pornesc de la 115.846 euro cu tot cu TVA, iar pentru pachetul Performance, doritorii vor mai plati inca 7.735 euro.
Mai multe imagini in continuare
Recent Comments