Suna britanic, nu? Cu toate astea, UK Garage este un importator italian de masini, care uneori, nu doar le importa ci le si modifica. Asa s-a intamplat si cu ultima versiune Lotus Exige care a primit un motor V8 si un nume nou: Lotus Extrema. Odata cu motorul s-a modificat si ampatamentul, care a crescut cu 20 cm.
Chiar daca mai sus am spus ca va beneficia de un V8, clientii vor putea alege dintr-o gama destul de larga. Baza va avea motoare de 2.6 litri ce dezvolta 360 CP urmata de unele de 2.8 litri ce produc 450 CP si de 3.4 litri de 560 CP. Cu o greutate a motoarelor de 95 kg, greutatea totala a modelului nu va depasi 750 kg.
Urmeaza a doua categorie de motorizare, ce vine de la General Motors. Este un V6 turbo de 2.8 litri ce produce fie 300, fie 350 CP. In acest caz, greutatea masinii se ridica la 850 kg. Pentru cei putin mai “nervosi”, UK Garage ofera doua motoare, Chevrolet LS3 ce dezvolta 420, respectiv 500 CP. Cu acestea, Lotus-ul mai creste putin in greutate, ajungand la 970 kg.
La final am lasat motorul pentru cei care sunt de-a dreptul “cu capul” (daca imi este permis sa spun asa), acesta fiind un LS9 asemanator cu cel de pe Corvette ZR1 si care dezvolta 647 CP. Urcata pe cantar, cu tot cu noul LS9, Extrema va cantari aproximativ 1.000 kg.
Ultima versiune de Lotus Extrema mentionata va avea un impresionant sprint de la 0 la 100 km/h in 2.8 secunde si o viteza maxima de 320 km/h. Pe langa posibilitatea de alegere a cutiei manuale sau secventiale, Extrema mai beneficiaza de suspensii Koni, sistem de franare AP Racing cu etriere in 4 pistoane, un roll-cage complet, extinctor si chiar un sistem video de inregistrare. Preturile pentru kit pornesc de la 66.000 €.
Inca o imagine in continuare
Recent Comments