Peugeot 308 CC este primul model care va beneficia de noul motor HDi FAP turbo diesel de 1.6 litri, motor ce indeplineste normele de poluare Euro5. Acesta dezvolta 112 CP la 3.600 rpm, cu 2 CP mai mult decat actualul 1.6 litri. Cuplul este de 270 Nm la disponibil de la 1.750 rpm, adica o crestere de 12.5 procente fata de cel de pana acum.
Constructorul a spus ca mai bine de 50% din componentele noului motor de 1.6 litri au fost refacute, astfel incat puterea sa creasca, “galagia” pe care o face acesta sa scada, iar consumul si emisiile de CO2 sa fie cat mai mici. Propulsorul mai primeste si un filtru de particule FAP care va trebui schimbat abia dupa 180.000 de kilometri.
La partea de performante nu sta deloc rau: de la 0 la 100 km/h ajunge in 12.2 secunde, viteza maxima este de 191 km/h, iar consumul mixt este stabilit la 5.3 litri/100 km. Transmisia folosita este una manuala in sase rapoarte. Noul motor va fi disponibil pe versiunile de echipare 308 CC Sport si SE si va fi cunoscut ca HDi 112.
Sursa Zercustoms
Recent Comments